B 11 — Koşulsuz yol verme yükümlülüğü
B 11 Koşulsuz yol verme yükümlülüğü, bir yola giren ya da yolu geçen yol kullanıcılarının her iki yönden gelen hareket hâlindeki trafiğe koşulsuz olarak yol vermek zorunda olduğunu bildiren bir işarettir. Bu, hangi yönden gelirse gelsin yoldaki trafik için durman ve yol vermen gerektiği anlamına gelir.
İşaret normalde S 11 Yol ver çizgisi ile birlikte kullanılır; bu yol çizgisi, yol kullanıcılarının kavşaklarda veya girişlerde durup yol vermesi gereken fiziksel sınırı gösterir.
Koşulsuz yol verme yükümlülüğünü önceden haber vermek ve yol kullanıcılarını bu konuda bilgilendirmek için işaret, U 1 ve UB 11,1 ek levhalarıyla birlikte kullanılabilir. U 1 ek levhası B 11 işaretini önceden haber vermek için, UB 11,1 ek levhası ise B 13 işaretini önceden haber vermek için kullanılır.
B 11 işaretinin altına, araçların dönel kavşakta hangi yönde ilerlemesi gerektiğini gösteren D 12 Dönel kavşakta zorunlu gidiş yönü işareti de konabilir.
Trafiğin güvenli ve akıcı olması için B 11 Koşulsuz yol verme yükümlülüğü işaretine dikkat etmek ve ortaya koyduğu kurallara uymak önemlidir. Yol verme yükümlülüğüne uymak, kazaların önlenmesi ve tüm yol kullanıcıları için güvenli bir trafik ortamı yaratılması bakımından temel önemdedir.
B 13 — Dur
B 13 Dur işareti, sürücülerin koşulsuz yol verme yükümlülüğü bulunduğunu ve bir kavşağa girmeden ya da demiryolu raylarını geçmeden önce durmaları gerektiğini bildirir. Bu, yol kullanıcılarının dur çizgisinde tamamen durup yoldaki veya demiryolundaki hareket hâlindeki trafiğe yol vermesi gerektiği anlamına gelir.
Ancak kavşaklarda, bisiklet yolunu kurallara uygun kullanan bisikletliler ile küçük moped sürücüleri, diğer yol kullanıcılarına rahatsızlık vermeden yapabiliyorlarsa durmadan, kesişen yolun sağ tarafındaki bisiklet yolu boyunca sağa dönebilir.
Demiryollarında B 13 Dur işareti, demiryolu raylarının bulunduğu bir geçit olduğunu gösteren A 74 Geçit işaretinin altına konur.
İşaret normalde S 13 Dur çizgisi ile birlikte kullanılır; bu yol çizgisi, yol kullanıcılarının kavşaklarda veya girişlerde durması gereken fiziksel dur çizgisini gösterir.
Trafiğin güvenli akışı ve kazaların önlenmesi için B 13 Dur işaretine uymak ve dur çizgisinde tamamen durmak önemlidir. Yol verme yükümlülüğüne uymak ve durma durumlarını doğru yönetmek, trafik güvenliği bakımından temel önemdedir.
B 15 — Birleşme
B 15 Birleşme işareti, taşıt yollarının bir araya geldiğini ve yol kullanıcılarının karşılıklı anlayış göstererek trafik akımlarının birleşmesini kolaylaştırması gerektiğini bildirir. İşaret başlıca otoyol taşıt yollarının birleştiği yerlerde ve hızlanma şeritlerinde kullanılır.
Trafik akımlarının birleşmesi gerektiğinde, her iki taşıt yolundaki araç sürücüleri akıcı ve güvenli bir trafik akışı oluşturmak için sürüşlerini buna göre ayarlamalıdır. Bu, yol kullanıcılarının birbirine anlayış göstermesini ve yer açmasını gerektirir; böylece birleşme gereksiz bir engel ya da tehlike doğmadan sorunsuz gerçekleşebilir.
B 15 Birleşme işareti, yol kullanıcılarına dikkatli olmalarını, anlayış göstermelerini ve trafik akımlarının birleşmesini kolaylaştırmalarını hatırlatmak için kullanılır. Her iki taşıt yolundaki sürücülerin birbirinin farkında olması, hızlarını ayarlaması ve birleşen trafiğe katılmak için uygun boşluklar bulması önemlidir.
Otoyol taşıt yollarındaki ve hızlanma şeritlerindeki birleşmelerde dikkatli olmak ve anlayış göstermek özellikle önemlidir; çünkü hız farkları ve farklı araç akımları ortaya çıkabilir. B 15 işaretine uyarak ve anlayış göstererek yol kullanıcıları, birleşme noktalarında akıcı ve güvenli bir trafik akışına katkıda bulunabilir.
B 16 — Ana yol
B 16 Ana yol işareti, ana yolda B 11, B 13 veya B 15 gibi işaretler konmadıkça tali yollardan gelen trafiğin ana yoldaki trafiğe koşulsuz yol verme yükümlülüğü bulunduğunu bildirir. İşaret aynı zamanda, Karayolları Trafik Kanunu'nun 29. maddesinin 3. fıkrasının (iii) bendi uyarınca yerleşim yeri dışında taşıt yolu üzerine park etmenin yasak olduğunu gösterir.
Araç sürücüleri bir ana yola yaklaştıklarında yol verme yükümlülükleri bulunduğunun farkında olmalı ve ana yoldaki trafik için durmalıdır. Bu, ana yoldaki trafiğe öncelik tanır ve akıcı, güvenli bir trafik akışı sağlar. Tali yollardan ana yollara koşulsuz yol verme yükümlülüğü, çarpışma riskinin azalmasına ve ana yolda düzenli bir trafik akışı oluşmasına yardımcı olur.
Ayrıca B 16 Ana yol işareti, yerleşim yeri dışında taşıt yolu üzerine park etmenin yasak olduğunu da gösterir. Bu, araçların bir ana yolun taşıt yolu üzerine doğrudan park edemeyeceği anlamına gelir. UC 60,6 Banket üzerine park etmek yasaktır ek levhası kullanılarak, ana yol boyunca banket (yaya yolu) üzerine park etmenin de yasak olduğu belirtilebilir.
B 16 Ana yol işareti, yol kullanıcılarının tali yollardan gelen yol verme yükümlülüğünün farkında olmasını ve park kurallarına uymasını sağlar; böylece ana yollardaki trafik güvenli ve verimli biçimde akar.
B 17 — Ana yol sonu
B 17 Ana yol sonu işareti, ana yol kurallarının ve önceliğinin geçerli olduğu yol kesiminin burada sona erdiğini bildirir. İşaret, ana yol statüsüne sahip alandan ayrılıp kuralların farklı olabileceği başka bir yol kategorisine girildiğini gösterir.
B 17 Ana yol sonu işaretini geçtiğinde trafik koşullarındaki değişikliklere ve önceliklerde, hız sınırlarında veya diğer trafik kurallarında olabilecek değişikliklere dikkat etmelisin. Sürüş davranışını ve yol verme yükümlülüğünü söz konusu yolun yeni kurallarına uyarlaman gerekebilir.
İşaret, yol kullanıcılarını artık bir ana yoldan ayrılıp başka bir yol kategorisine girdikleri konusunda bilgilendirmek bakımından önemlidir. Trafiğin güvenli ve akıcı olması için dikkatli olmak ve yeni yol kesiminde geçerli kurallara uymak önemlidir.
B 18 — Karşıdan gelen trafiğe yol ver
B 18 Karşıdan gelen trafiğe yol ver işareti, yol kullanıcılarının bu yol kesimine yalnızca karşıdan gelen araçları durmak zorunda bırakmadan geçebilecekleri durumda girebileceğini bildirir. İşaret tipik olarak dar yollarda ya da karşıdan gelen trafiği geçmek için yeterli yerin bulunmadığı yollarda kullanılır.
B 18 işaretinin konduğu yerlerde yol kullanıcıları özellikle dikkatli olmalı ve karşıdan gelen araçlara dikkat etmelidir. Yol kesimine yalnızca hem kendi aracının hem de karşıdan gelen araçların durmak zorunda kalmadan ya da engellenmeden geçmesine yetecek kadar yer varken girmelisin.
İşaretin amacı, iki aracın yan yana geçmesine yer olmayan yollarda akıcı ve güvenli bir trafik akışı sağlamaktır. Tehlikeli durumlardan ve olası çarpışmalardan kaçınmak için işarete uymak ve karşıdan gelen trafiğe anlayış göstermek önemlidir.
Sürüşünün güvenli ve sorumlu olması için söz konusu durumda geçerli işaretlemelere ve trafik kurallarına uyman her zaman önerilir.
B 19 — Karşıdan gelen trafik yol vermelidir
B 19 Karşıdan gelen trafik yol vermelidir işareti, işaretin konduğu yol kesimindeki sürücülere karşıdan gelen trafiğin beklemesi ve yol vermesi gerektiğini bildirir. İşaret tipik olarak trafiğin tek yönde akıcı tutulması ve karşılıklı gelen araçlar arasındaki çarpışmaların önlenmesi gereken durumlarda kullanılır.
B 19 işaretinin konduğu yerlerde o yol kesimindeki sürücüler önceliğe sahiptir; karşıdan gelen trafik beklemeli ve onların geçmesine izin vermelidir. Tehlikeli durumlardan kaçınmak ve güvenli bir trafik akışı oluşturmak için karşıdan gelen yol kullanıcılarının anlayış göstermesi ve işaretlemelere uyması önemlidir.
İşaret dar yollarda, görüşün kısıtlı olduğu yollarda ya da trafik akımının belirli bir yöne yönlendirilmesi gereken yollarda konabilir. Amaç, sırayla ve tek yönlü, düzenli bir trafik akışı sağlamak ve karşılıklı gelen araçlar arasındaki çarpışma riskini azaltmaktır.
Sürüşünün güvenli ve sorumlu olması için söz konusu durumda geçerli işaretlemelere ve trafik kurallarına uymak önemlidir.
