Temel trafik kuralları

Güvenli sürüş ve Danimarka trafik mevzuatı için temel bilgiler

Bilinmesi gereken önemli trafik kuralları

Burada, her sürücünün Danimarka yollarında güvenli ve yasalara uygun biçimde araç kullanabilmesi için bilmesi gereken en temel trafik kurallarını bulacaksın.

Standart hız sınırları

Yerleşim yerlerinde 50 km/sa
Yerleşim yeri dışında 80 km/sa
Ekspres yollarda 80 km/sa
Otoyollarda 130 km/sa

Azami araç ölçüleri

Genişlik: En fazla 2,55 metre
Yükseklik: En fazla 4 metre (yol yüzeyinden ölçülür)
Uzunluk: En fazla 12 metre

Önemli: Tüm ölçüler hem yüklü hem yüksüz durumda geçerlidir.

Çekme kuralları

Aracınla başka bir aracı çekmene izin verilir.
Araçlar arasındaki mesafe 4 metreyi geçemez.
Mesafe 2 metreyi aşıyorsa halat açıkça işaretlenmelidir.
Çekme sırasında azami hız 30 km/sa'tir.
Otoyollarda özel kurallar geçerlidir.

Uyarı üçgeni

Arıza veya motor bozukluğu nedeniyle aracın trafik için tehlike ya da engel oluşturduğu durumlarda derhal uyarı üçgeni konulmalıdır.
Normal yollarda üçgen, aracın en az 50 metre gerisine konur.
Otoyollarda üçgen, aracın en az 100 metre gerisine konur.

Alkol kuralları

Önemli: Kandaki azami izin verilen alkol düzeyi: 0,5 promil (Faroe Adaları'nda: 0,2 promil)

Koşullu belge geri alımı: 0,5 – 1,2 promil.
Koşulsuz belge geri alımı: 1,2 promilin üzeri.
Yüksek para cezası: 0,8 – 2,0 promil.
Hapis cezası: 2,0 promilin üzeri.
Tehlikeli görülmesi hâlinde 0,5 promilin altındaki bir düzeyle araç kullanmaktan da ceza alabilirsin.

Sürüşe ilişkin talimatlar

Trafik işaretleri, yol çizgileri veya trafik ışıklarıyla verilen trafik talimatlarına her zaman uyulmalıdır.
Sarı yol çizgileri, örneğin yol çalışmalarında geçici düzenleme için kullanılır ve beyaz çizgiler ile diğer işaretlemelerin yerine bunlara uyulmalıdır.
Polis talimatlarına, işaretler, çizgiler, ışıklar veya yürürlükteki trafik kurallarıyla çelişse bile uyulmalıdır. Talimatlar, buna yetkili kılınmış başka kişilerce de verilebilir.

Şerit değiştirme ve şerit birleşmesi

Şeritlerin birleşmesi

Arkadan gelen trafiğe, yol çizgilerine ve yolun seyrine dikkat et.
Şu kuralı unutma: “Çizgilerin bittiği yerde birleşilir.” Çizgiler sona erdiğinde trafik birbirine katılmalıdır.
Önde olan araç önce geçer; arkadaki araç hızını azaltıp geride kalır.

Katılma şeritlerinde

Hızını trafiğe göre ayarla ve tehlike ya da engel oluşturmadan katılma şeridinden ayrıl.
Yolda hâlihazırda ilerliyorsan, yola katılmak isteyen araçlara yol vermen gerekir. Trafik uygunsa hızını azalt ya da şerit değiştir ve şerit değiştirme kurallarına uy.

Şerit değiştirme

Arkadan gelen trafiğe, yol çizgilerine ve yolun seyrine dikkat et.
Başkaları için tehlike ya da gereksiz engel oluşturmadığından emin ol. Şerit birleşmesinin aksine, şerit değiştirirken yol çizgileri sona ermez. Bu nedenle şerit değişiminin güvenli biçimde yapılabileceğinden emin olmak senin sorumluluğundadır.
Sinyaller: Şerit değiştirirken niyetini diğer yol kullanıcılarına açıkça belli etmek için sinyal vermek iyi bir uygulamadır. Otoyollarda şerit değiştirirken sinyal vermek zorunludur.

Sollama yasağı

Sollama kural olarak soldan yapılmalıdır.
Sağdan geçmeye yalnızca bir araç sola dönüşe hazırlanıyorsa ya da sola dönüyorsa izin verilir.

Kavşaklarda sollama yasağı – istisnalar

Kavşaklarda sollama normalde yasaktır; ancak şu hâllerde serbesttir:

Aynı yönde birden fazla şerit varsa.
Sollama, sola dönen bir aracın sağından yapılıyorsa.
Kavşak trafik ışıklarıyla veya polisçe düzenleniyorsa.
Kesişen trafiğin koşulsuz yol verme yükümlülüğü varsa.

Diğer yasaklar

Hemzemin geçitlerin öncesinde ve üzerinde sollama yasaktır.
Görüşün kısıtlı olduğu tepe üstlerinde ve virajlarda sollamaya, yalnızca aynı yönde en az iki şerit varsa ve karşı yönden gelen trafik bu şeritleri kullanamıyorsa izin verilir.

Özel kurallar

Kavşaklarda, tepe üstlerinde ve virajlarda geçerli sollama yasağı; iki tekerlekli bisikletler ile tescile tabi olmayan mopedler için uygulanmaz.
Üç şeritli yollarda, tüm şeritler tek yönlü değilse en soldaki şerit sollama için kullanılamaz.

Karanlıkta sürüş

Farları kısma

Karşıdan gelen bir otomobil veya motosikletten 200-300 metre önce uzun hüzmeli fardan kısa hüzmeliye geç.
Karşıdan gelen bir bisikletli veya yayadan 100-150 metre önce geç.

Hızı ayarlama

Farları kısmadan önce hızını azalt ki hızın yeni görüş mesafesine uysun.
Dar bir yolda karşıdan gelen trafikle karşılaşırken hız 40 km/sa'i geçmemelidir.

Unutma: Karanlıkta güvenli sürüş için iyi bir görüş mesafesi belirleyicidir.

Durma ve park etme

Durma ve park etme yasağı

Yerler

Yaya yollarında, bisiklet yollarında, orta refüjlerde, trafik adalarında, taralı alanlarda ve benzerlerinde; genel olarak kaldırımlarda.
Yolun sol tarafında (az trafikli yollar ve tek yönlü yollar hariç).
Bir kavşaktaki devamlı çizginin başlangıcına 5 metreden yakın mesafede.
Kavşaklarda ya da kesişen yolun veya bisiklet yolunun en yakın kenarına 10 metreden yakın mesafede.
Devamlı çizginin yanında, araç ile çizgi arasındaki mesafe 3 metrenin altındaysa; devamlı çizginin sağında kesik çizgi bulunması hâli hariç.
Yaya geçitlerinde ya da geçidin 5 metreden yakın öncesinde.
Hemzemin geçitlerde veya benzeri geçişlerde.
Otoyol üstü köprülerde, viyadüklerde veya tünellerde.

Belirli alanlar

Tırmanma şeritlerinde.
Tepe üstlerinde veya yakınında.
Görüşün kısıtlı olduğu virajlarda.
Bisiklet yolu çıkışlarında ya da çıkışın 5 metreden yakın öncesinde.

İşaretleme ve görünürlük

Trafik işaretlerini veya ışıklarını kapatacak biçimde.
Devamlı sarı bordür işaretlemesinin bulunduğu yerlerde.

Otobüs durakları ve taksi durakları

Otobüs duraklarında, işaretin 12 metre öncesi ve 12 metre sonrası içinde ya da sarı kenar çizgisi bulunan yerlerde.
Taksi duraklarında.

Park etme yasağı

Taşınmazların önünde

Taşınmazların giriş ve çıkışlarının önünde ya da giriş çıkışı güçleştirecek biçimde.

Diğer araçların yanında

Yol kenarına park etmiş başka bir aracın yanında (iki tekerlekli bisiklet, moped veya sepetsiz motosiklet hariç).
Başka bir araca, o araca ulaşmayı veya aracı çıkarmayı güçleştirecek kadar yakın.