Hız ve hız sınırları

Bir aracın hızı, özellikle başkalarının güvenliği gözetilerek her zaman koşullara uyarlanmalıdır. Sürücü; yolun durumunu, hava koşullarını, görüşü, aracın durumunu ve yükünü ve genel trafik durumunu dikkate almalıdır.

Hız, sürücünün araç üzerindeki hâkimiyetini kaybedeceği kadar yüksek olamaz. Sürücü, aracın önünde görebildiği mesafe içinde durabilmeli ve olası engelleri öngörebilmelidir.

Uzun hüzmeli fardan (uzun far) kısa hüzmeli fara (yakın far) geçerken hız, azalan görüş mesafesine uyacak biçimde ayarlanmalıdır.

• Sürücü, makul bir neden olmaksızın gereksiz yere düşük hızla gitmemeli ya da başkalarının normal sürüşünü engelleyecek ani frenler yapmamalıdır
• Kötü hava koşullarında hız, diğer yol kullanıcılarının olabildiğince su sıçratılmaktan korunacağı biçimde ayarlanmalıdır

• Arıza veya motor bozukluğu nedeniyle aracın trafik için tehlike ya da rahatsızlık oluşturduğu durumlarda derhal uyarı üçgeni konulmalıdır
• Normal yollarda üçgen, aracın en az 50 metre gerisine konur
• Otoyollarda üçgen, aracın en az 100 metre gerisine konur

İşaret, Karayolları Trafik Kanunu'nun yerleşim yerine ilişkin kurallarının geçerli olduğu bir alanı gösterir.

• Yerleşim adı Dancanın yanı sıra İngilizce veya komşu bir ülkenin resmî dilinde de yazılabilir
• İşaret bir ek levha olarak tasarlanabilir ve C 56 işaretinin (Yerel hız sınırı sonu) altına konabilir

İşaret, Karayolları Trafik Kanunu'nun 42. maddesi uyarınca belirli bir yol kesimi için yerel hız sınırını gösterir.

• Sınır, 16. maddenin 2. fıkrasındaki kurallardan bağımsız olarak geçerlidir ve kaldırılana kadar sürer
• Hız sınırı, ek levhada ağırlık belirtilerek daha da özelleştirilebilir