A 11 — تقاطع خطر
يُعدّ هذا التقاطع خطرًا لأن على المرور العابر للطريق واجب إفساح الطريق غير المشروط. وإذا كان هناك مدخل من جانب واحد فقط، أمكن بيان ذلك برمز.
إشارات التحذير
تُوضع لوحات التحذير لتحذير مستخدمي الطريق من الأوضاع الخطرة على الطريق. وتُستخدم عادةً في الحالات التي يصعب فيها على مستخدمي الطريق توقّع الخطر، أو يكون فيها الخطر أكبر بكثير مما يتوقعونه عادةً.
والغرض من لوحات التحذير هو جذب انتباه مستخدمي الطريق ومساعدتهم على البقاء متيقظين للمخاطر المحتملة. ويمكن لهذه اللوحات أن تنبّه إلى عوامل خطر مثل المنعطفات الحادة والمرتفعات الشديدة والطرق غير المستوية وضعف التماسك وأعمال الطرق وممرات عبور الحيوانات والمقاطع ذات الأحوال الجوية الخطرة وغيرها من مناطق الخطر المحتملة.
A 16 — الدوّار
تبيّن هذه اللوحة وجود دوّار على الطريق. والدوّار تكوين مروري تلتقي فيه الطرق في شكل دائري وتتحرك فيه حركة المرور حوله في اتجاه واحد.
A 17 — ممر عبور المشاة
تشير هذه اللوحة إلى وجود ممر عبور مشاة على الطريق. وممر عبور المشاة منطقة تكون فيها للمشاة الأفضلية في عبور الطريق. وحيث تكون اللوحة مصحوبة بلوحة فرعية تحمل عبارة «شارع مشاة»، فذلك يبيّن أن اللوحة تشير إلى ممر عبور مشاة يقطع شارع مشاة. ويعني ذلك أن للمشاة أفضلية خاصة في المنطقة، لأنها منطقة مشي مخصصة خالية من السيارات ومن حركة المرور المتحركة الاعتيادية.
A 18 — المرور المقابل
تبيّن هذه اللوحة وجود مرور قادم من الاتجاه المعاكس على الطريق. ويمكن وضع اللوحة على المسافة الاعتيادية وفقًا للمادة 11، كما يمكن استخدامها عند بداية مقطع طريق ذي مرور قادم من الاتجاه المعاكس. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا أنهم سيلتقون بمركبات سائرة في الاتجاه المعاكس على الطريق. ومن المهم الالتزام بقواعد القيادة مع وجود مرور مقابل، مثل التزام الممر المروري الصحيح والحفاظ على سرعة مناسبة والانتباه للمركبات القادمة من الاتجاه المعاكس عند التلاقي وفي غيره من أوضاع القيادة. ووضع اللوحة يُعلم مستخدمي الطريق بأن عليهم إيلاء انتباه خاص للمرور المقابل ومراعاة السلامة وانسياب حركة المرور على الطريق.
A 19 — الإشارات الضوئية
تبيّن هذه اللوحة وجود إشارات ضوئية على الطريق. والإشارات الضوئية نظام لتنظيم المرور يستخدم الأضواء للتحكم في انسياب حركة المرور وتوجيهه. وحيث تكون اللوحة معروضة، فذلك يعني أن على مستخدمي الطريق الانتباه إلى تعليمات الإشارات الضوئية الموضوعة على الطريق أو بالقرب منه والالتزام بها. وتستخدم الإشارات الضوئية ألوانًا مختلفة (الأحمر والأصفر والأخضر) لبيان متى يجب على مستخدمي الطريق التوقف أو التيقّظ أو المتابعة. ومن المهم أن يفهم مستخدمو الطريق قواعد الإشارات الضوئية وأن يتبعوها، فهي تساعد على الحفاظ على سلامة الطرق وانتظامها. وباحترام الإشارات الضوئية والاستجابة لها على النحو الصحيح، يمكن لمستخدمي الطريق تفادي المواقف الخطرة والإسهام في انسياب مروري منتظم وفعّال.
A 20 — الازدحام المروري
تبيّن هذه اللوحة خطرًا خاصًا يتمثل في تكوّن الازدحام المروري على الطريق. وتُعلم اللوحة مستخدمي الطريق بأن احتمال حدوث اختناقات مرورية أو طوابير متوقفة في المنطقة أكبر من المعتاد. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا احتمال حدوث تأخيرات مرورية وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة وزيادة المسافة إلى المركبة التي أمامك والاستعداد للسير المتقطع. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر المحتمل للاختناقات المرورية، كي يتمكنوا من اتخاذ الاحتياطات وتفادي المواقف الخطرة. ومن المهم القيادة بحذر والالتزام بقواعد المسافة الآمنة والسلوك في أوضاع الازدحام، حفاظًا على السلامة المرورية وإسهامًا في انسياب مروري سلس.
A 21 — راكبو الدراجات الهوائية
تبيّن هذه اللوحة خطرًا خاصًا يتمثل في احتمال دخول راكبي الدراجات الهوائية وراكبي الدراجات النارية الصغيرة إلى الممر المروري أو عبورهم إياه. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا احتمال دخول راكبي الدراجات الهوائية والدراجات النارية إلى الممر المروري أو عبورهم إياه. وقد ينطوي ذلك على خطر أكبر للاصطدامات أو المواقف الخطرة. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من هذا الخطر الخاص وتشجيعهم على مزيد من الانتباه والمراعاة تجاه راكبي الدراجات الهوائية والدراجات النارية. ومن المهم احترام حقوق راكبي الدراجات الهوائية ومنحهم المساحة والأفضلية المكفولة لهم بموجب قواعد المرور. وبالانتباه وإبداء المراعاة تجاه راكبي الدراجات الهوائية والدراجات النارية، يمكنك الإسهام في منع الحوادث وتهيئة تجربة مرورية أكثر أمانًا لجميع مستخدمي الطريق.
A 22 — الأطفال
تبيّن هذه اللوحة خطرًا خاصًا يتمثل في وجود أطفال على الطريق أو بجانبه. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من ضرورة مزيد من الانتباه والحذر في المناطق التي يوجد فيها أطفال. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق إيلاء انتباه إضافي للأطفال ولكيفية تحركهم على الطريق. وقد يعود ذلك إلى وجود طرق مدرسية أو ملاعب أو غيرها من المناطق التي يقضي فيها الأطفال أوقاتهم كثيرًا. وقد توجد أيضًا دورية مدرسية في أثناء عملها، وهو ما تبيّنه لوحة فرعية تحمل عبارة «مدرسة». وفي المواضع التي لا توجد فيها إشارات ضوئية أو ممر عبور مشاة، يجب أيضًا وضع ضوءين أصفرين وامضين بالتناوب فوق لوحة التحذير. وهذا يضيف مزيدًا من الظهور والانتباه إلى الخطر الخاص المرتبط بوجود الأطفال. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من ضرورة الحذر والمراعاة تجاه الأطفال، إذ قد يكون سلوكهم غير متوقع ويحتاجون إلى حماية إضافية في المرور. وباحترام اللوحة واتخاذ الاحتياطات اللازمة، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في تهيئة تجربة طريق آمنة للأطفال وتقليل خطر الحوادث.
A 23 — راكبو الخيل
تبيّن هذه اللوحة وجود راكبي خيل (أشخاص يمتطون الخيل) على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من احتمال مصادفتهم راكبي خيل ومن وجوب إبداء الحذر والمراعاة تجاههم. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود راكبي الخيل على الطريق. ومن المهم احترام حقوق راكبي الخيل ومنحهم المساحة المناسبة والأفضلية وفقًا لقواعد المرور. والغرض من اللوحة هو التوعية بوجود راكبي الخيل وتعزيز السلامة المرورية بإعلام مستخدمي الطريق الآخرين بالخطر الخاص المرتبط بتلاقي راكبي الخيل أو تجاوزهم على الطريق. وبالانتباه وإبداء المراعاة تجاه راكبي الخيل، يمكنك الإسهام في منع الحوادث وتهيئة تجربة طريق أكثر أمانًا للجميع.
A 26 — الحيوانات البرية
تبيّن هذه اللوحة وجود حيوانات برية على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من وجود خطر عبور الحيوانات للطريق أو اقترابها منه. وقد تعرض اللوحة رموزًا تمثّل أنواع الحيوانات المختلفة التي قد تكون طرفًا في حوادث مع الحياة البرية. وقد تختلف هذه الرموز تبعًا للمنطقة وللأنواع الأكثر شيوعًا فيها. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يكونوا شديدي التيقّظ ومستعدين لاحتمال مصادفة حيوانات برية. وقد يكون من المهم تخفيف السرعة ومراقبة جانب الطريق والاستعداد للكبح أو للمناورة إذا ظهر حيوان فجأة على الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر المحتمل المرتبط بالحيوانات البرية وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للاصطدام بها. ومن المهم احترام الحيوانات وإبداء المراعاة تجاهها، حفاظًا على سلامتها وتفاديًا لإلحاق أذى لا داعي له بالحيوانات والناس معًا.
A 27 — الماشية
تبيّن هذه اللوحة وجود مواشٍ (أبقار) على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من وجود خطر مصادفة المواشي أو عبور الحيوانات للطريق. وقد تعرض اللوحة رموزًا تمثّل أنواعًا من الحيوانات غير الأبقار قد تكون طرفًا في ذلك. وقد تختلف هذه الرموز تبعًا للمنطقة وللأنواع الأكثر شيوعًا فيها. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق التيقّظ وتوخي الحذر، ولا سيما فيما يتعلق بالمواشي على الطريق. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة والاستعداد لسلوك الحيوانات والتأهب للتصرف إذا احتجت إلى المناورة أو التوقف. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر المحتمل المرتبط بالأبقار وغيرها من الحيوانات على الطريق وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للاصطدام بها. ومن المهم احترام الحيوانات وإبداء المراعاة تجاهها، حفاظًا على سلامتها وعلى السلامة المرورية لجميع الأطراف المعنية.
A 31 — طريق زلق
تبيّن هذه اللوحة أن الممر المروري قد يكون زلقًا على نحو غير معتاد. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من سطح طريق قد يكون زلقًا ويشكّل خطرًا عند القيادة. وقد تكون اللوحة مصحوبة بلوحة فرعية تبيّن سبب انزلاق سطح الطريق. فقد تحمل اللوحة الفرعية مثلًا عبارة «زلق عند البلل»، بما يبيّن أن سطح الطريق زلق بسبب المطر أو الأحوال الرطبة. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا انزلاق سطح الطريق وأن يعدّلوا قيادتهم وسرعتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري توخي الحذر والكبح تدريجيًا وتجنّب الحركات السريعة أو المفاجئة التي قد تسبب فقدان التماسك. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر المحتمل المرتبط بالطريق الزلق وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للحوادث والأضرار. وبالانتباه إلى اللوحة وتكييف القيادة مع الأوضاع، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق.
A 33 — الحصى المتناثر
تبيّن هذه اللوحة خطرًا خاصًا ناتجًا عن وجود حصى متناثر على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من خطر تطاير الحصى أو إلحاق أضرار بالمركبات بسببه. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا احتمال وجود حصى متناثر على الطريق، وهو ما قد ينطوي على خطر تطاير الحصى نحو هيكل المركبة أو زجاجها الأمامي. ومن المهم القيادة بحذر والحفاظ على مسافة مناسبة من المركبة التي أمامك والاستعداد للتصرف إذا وصل حصى متناثر فجأة إلى الممر المروري. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر الخاص المرتبط بالحصى المتناثر وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للأضرار والحوادث. ومن المهم احترام اللوحة واتخاذ الاحتياطات اللازمة حفاظًا على السلامة على الطريق وحمايةً للمركبات من أي أضرار يسببها الحصى المتناثر.
A 34 — سقوط الصخور
تبيّن هذه اللوحة خطرًا خاصًا ناتجًا عن انهيارات صخرية وصخور متساقطة على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من خطر الانهيارات الصخرية ومن المخاطر المحتملة المرتبطة بالصخور المتساقطة على الطريق. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا احتمال حدوث انهيارات صخرية ووجود صخور متساقطة على الطريق. ومن المهم توخي حذر إضافي والابتعاد عن المنحدرات أو سفوح التلال والاستعداد للتصرف إذا حدث انهيار صخري فجأة أو سقطت صخور على الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الخطر المحدد المتمثل في الانهيارات الصخرية والصخور المتساقطة وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للأضرار أو الحوادث. ومن المهم احترام اللوحة والبقاء متيقظًا واتباع أي تعليمات أو تحويلات قد تُبيَّن، حفاظًا على السلامة على الطريق.
A 35 — كتف طريق خطر
تبيّن هذه اللوحة وجود كتف طريق خطر على الطريق. والكتف هو المنطقة الواقعة بين الممر المروري وحافة الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من خطر خاص مرتبط بهذا الكتف. وقد تكون اللوحة مصحوبة بلوحة فرعية تبيّن سبب خطورة الكتف. فقد تحدّد اللوحة الفرعية مثلًا «كتف رخو» أو «حافة مرتفعة»، بما يبيّن أن الكتف إما رخو وغير مستوٍ وإما ذو حافة مرتفعة قد تشكّل خطرًا على المركبات. ويمكن وضع اللوحة على المسافة الاعتيادية وفقًا للمادة 11، كما يمكن استخدامها عند بداية المقطع الخطر. ويمكن أيضًا عكسها بالمرآة حسب الاقتضاء لتناسب مقطع الطريق المعني. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الكتف الخطر وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للحوادث أو الأضرار. وباحترام اللوحة والبقاء متيقظين للكتف الخطر، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتفادي المخاطر المحتملة.
A 36 — المطبّات
تبيّن هذه اللوحة وجود مطبّات لتهدئة السرعة على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من وجود مطبّات أو أجزاء مرتفعة على الطريق قد تؤثر في سير المركبة وتقتضي القيادة بحذر. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود المطبّات وأن يعدّلوا قيادتهم وسرعتهم تبعًا لذلك. ومن المهم تخفيف السرعة والاستعداد لامتصاص الهزّات والاهتزازات التي تسببها المطبّات. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات أو الرصيف، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من مطبّات تهدئة السرعة وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للإزعاج أو الإضرار بالمركبة. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع المطبّات، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتفادي أي أضرار أو حوادث.
A 37 — طريق غير مستوٍ
تبيّن هذه اللوحة وجود أجزاء غير مستوية خطرة على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من وجود نتوءات أو أسطح غير مستوية على الطريق قد تشكّل خطرًا على المركبات وتقتضي القيادة بحذر. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود الأجزاء غير المستوية الخطرة وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة وتوخي الحذر في توجيه المركبة وتجنّب الحركات المفاجئة التي قد تسبب فقدان التماسك. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات أو الرصيف، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الأجزاء غير المستوية الخطرة على الطريق وتشجيعهم على القيادة بحذر تفاديًا للإزعاج أو الإضرار بالمركبة. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع أوضاع الطريق غير المستوية، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتفادي أي أضرار أو حوادث.
A 39 — أعمال الطرق
تبيّن هذه اللوحة وجود أعمال طرق على الطريق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من وجود أعمال جارية على الطريق قد تؤثر في حركة المرور وتقتضي انتباهًا خاصًا وقيادة بحذر. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات أو الرصيف، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود أعمال الطرق وأن يتبعوا أي تعليمات أو توجيهات يعطيها العاملون أو موظفو الطرق. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة واتباع ممرات مرورية مؤقتة أو تحويلات والانتباه إلى التغيّرات في لوحات الطريق أو علاماته. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من أعمال الطرق وتشجيعهم على القيادة بحذر، حفاظًا على سلامة مستخدمي الطريق والعاملين معًا. ومن المهم احترام اللوحة واتباع توجيهات موظفي الطرق، تفاديًا للحوادث وإبقاءً لحركة المرور منسابة بانتظام وأمان بمحاذاة أعمال الطرق.
A 41,1 — منعطف إلى اليمين
تبيّن هذه اللوحة وجود منعطفات خطرة في الطريق، وتحديدًا منعطفات إلى اليمين. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من منعطفات خطرة على الطريق قد تقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود المنعطفات الخطرة إلى اليمين وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة ومراعاة نصف قطر المنعطف والاستعداد للتصرف على النحو المناسب تفاديًا للحوادث أو فقدان السيطرة. وحيث تُستخدم اللوحة للتحذير من أكثر من منعطفين، أمكن بيان طول المقطع أو عدد المنعطفات على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وهذا يعطي مزيدًا من المعلومات عن نطاق المنعطفات وعمّا هو مطلوب من مستخدمي الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من المنعطفات الخطرة إلى اليمين والتأكيد على ضرورة القيادة بحذر. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع المنعطفات الخطرة، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتقليل خطر الحوادث.
A 41,2 — منعطف إلى اليسار
تبيّن هذه اللوحة وجود منعطفات خطرة في الطريق، وتحديدًا منعطفات إلى اليسار. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من منعطفات خطرة على الطريق قد تقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود المنعطفات الخطرة إلى اليسار وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة ومراعاة نصف قطر المنعطف والاستعداد للتصرف على النحو المناسب تفاديًا للحوادث أو فقدان السيطرة. وحيث تُستخدم اللوحة للتحذير من أكثر من منعطفين، أمكن بيان طول المقطع أو عدد المنعطفات على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وهذا يعطي مزيدًا من المعلومات عن نطاق المنعطفات وعمّا هو مطلوب من مستخدمي الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من المنعطفات الخطرة إلى اليسار والتأكيد على ضرورة القيادة بحذر. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع المنعطفات الخطرة، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتقليل خطر الحوادث.
A 42,1 — منعطفات متتالية، أولها إلى اليمين
تبيّن هذه اللوحة وجود منعطفات خطرة في الطريق، يكون أولها إلى اليمين. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من منعطفات خطرة على الطريق قد تقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين، ولا سيما حيث يتجه المنعطف الأول إلى اليمين. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود المنعطفات الخطرة، وبخاصة المنعطف الأول إلى اليمين، وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة ومراعاة نصف قطر المنعطف والاستعداد للتصرف على النحو المناسب تفاديًا للحوادث أو فقدان السيطرة. وحيث تُستخدم اللوحة للتحذير من أكثر من منعطفين، أمكن بيان طول المقطع أو عدد المنعطفات على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وهذا يعطي مزيدًا من المعلومات عن نطاق المنعطفات وعمّا هو مطلوب من مستخدمي الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من المنعطفات الخطرة، وبخاصة المنعطف الأول إلى اليمين، والتأكيد على ضرورة القيادة بحذر. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع المنعطفات الخطرة، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتقليل خطر الحوادث.
A 42,2 — منعطفات متتالية، أولها إلى اليسار
تبيّن هذه اللوحة وجود منعطفات خطرة في الطريق، يكون أولها إلى اليسار. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من منعطفات خطرة على الطريق قد تقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين، ولا سيما حيث يتجه المنعطف الأول إلى اليسار. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود المنعطفات الخطرة، وبخاصة المنعطف الأول إلى اليسار، وأن يعدّلوا قيادتهم تبعًا لذلك. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة ومراعاة نصف قطر المنعطف والاستعداد للتصرف على النحو المناسب تفاديًا للحوادث أو فقدان السيطرة. وحيث تُستخدم اللوحة للتحذير من أكثر من منعطفين، أمكن بيان طول المقطع أو عدد المنعطفات على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وهذا يعطي مزيدًا من المعلومات عن نطاق المنعطفات وعمّا هو مطلوب من مستخدمي الطريق. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من المنعطفات الخطرة، وبخاصة المنعطف الأول إلى اليسار، والتأكيد على ضرورة القيادة بحذر. وباحترام اللوحة وتكييف قيادتهم مع المنعطفات الخطرة، يمكن لمستخدمي الطريق الإسهام في الحفاظ على السلامة على الطريق وتقليل خطر الحوادث.
UA 41 — بيان السرعة
تبيّن هذه اللوحة الفرعية السرعة التي يمكن عندها اجتياز المنعطف أو المنعطفات في الظروف الاعتيادية. وتُستخدم اللوحة الفرعية لبيان السرعة الموصى بها التي ينبغي لمستخدمي الطريق التقيّد بها عند اجتيازهم المنعطف أو المنعطفات. والسرعة المبيّنة قائمة على أحوال الطقس والطريق والمرور، ومن المهم لمستخدمي الطريق تكييف قيادتهم مع السرعة المبيّنة. والغرض من اللوحة الفرعية هو الحفاظ على السلامة وعلى انسياب حركة المرور بإرشاد مستخدمي الطريق إلى السرعة المناسبة للمنعطف أو المنعطفات. ومن المهم اتباع السرعة المبيّنة لتقليل خطر الحوادث والحفاظ على السيطرة على المركبة. وينبغي لمستخدمي الطريق الانتباه إلى هذه اللوحة الفرعية وتعديل سرعتهم تبعًا لها، كي يجتازوا المنعطف أو المنعطفات بأمان في ظروف القيادة الاعتيادية.
A 43,1 — تضيّق الطريق
تبيّن هذه اللوحة أن الطريق يضيق. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أن الطريق يصبح أضيق، وهو ما قد يؤثر في حركة المرور ويقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا تضيّق الطريق وأن يتبعوا أي تعليمات أو توجيهات تعطيها اللوحات أو موظفو الطرق. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة والانتباه إلى التغيّرات في عرض الطريق والاستعداد لتقاسم الطريق مع المرور المقابل في مساحة أكثر محدودية. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من تضيّق الطريق وتشجيعهم على القيادة بحذر، حفاظًا على سلامة مستخدمي الطريق والعاملين معًا. ومن المهم احترام اللوحة واتباع أي توجيهات وتكييف قيادتك مع المقطع الضيق من الطريق، تفاديًا للحوادث وإبقاءً لحركة المرور منسابة بانتظام وأمان.
A 43,2 — تضيّق الطريق من اليسار
تبيّن هذه اللوحة أن الطريق يضيق من الجانب الأيسر. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أن الطريق يصبح أضيق من الجانب الأيسر تحديدًا، وهو ما قد يؤثر في حركة المرور ويقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا تضيّق الطريق من اليسار وأن يتبعوا أي تعليمات أو توجيهات تعطيها اللوحات أو موظفو الطرق. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة والانتباه إلى التغيّرات في عرض الطريق والاستعداد لتقاسم الطريق مع المرور المقابل في مساحة أكثر محدودية، ولا سيما من الجانب الأيسر. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من تضيّق الطريق من اليسار وتشجيعهم على القيادة بحذر، حفاظًا على سلامة مستخدمي الطريق والعاملين معًا. ومن المهم احترام اللوحة واتباع أي توجيهات وتكييف قيادتك مع المقطع الضيق من الطريق، تفاديًا للحوادث وإبقاءً لحركة المرور منسابة بانتظام وأمان.
A 43,3 — تضيّق الطريق من اليمين
تبيّن هذه اللوحة أن الطريق يضيق من الجانب الأيمن. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أن الطريق يصبح أضيق من الجانب الأيمن تحديدًا، وهو ما قد يؤثر في حركة المرور ويقتضي حذرًا وانتباهًا خاصين. وإذا كان التحذير لا يخص إلا مستخدمي الطريق على مسار الدراجات، أمكن بيان ذلك على لوحة فرعية مصاحبة للوحة الرئيسية. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا تضيّق الطريق من اليمين وأن يتبعوا أي تعليمات أو توجيهات تعطيها اللوحات أو موظفو الطرق. وقد يكون من الضروري تخفيف السرعة والانتباه إلى التغيّرات في عرض الطريق والاستعداد لتقاسم الطريق مع المرور المقابل في مساحة أكثر محدودية، ولا سيما من الجانب الأيمن. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من تضيّق الطريق من اليمين وتشجيعهم على القيادة بحذر، حفاظًا على سلامة مستخدمي الطريق والعاملين معًا. ومن المهم احترام اللوحة واتباع أي توجيهات وتكييف قيادتك مع المقطع الضيق من الطريق، تفاديًا للحوادث وإبقاءً لحركة المرور منسابة بانتظام وأمان.
A 44 — نفق
تبيّن هذه اللوحة وجود نفق. وتُستخدم اللوحة لإعلام مستخدمي الطريق بوجود نفق على الطريق، وقد يكون من المفيد بيان طول النفق أو اسمه على لوحة فرعية. ويمكن للوحة الفرعية أن تعطي مزيدًا من المعلومات عن النفق، مثل طوله أو اسمه المحدد. ويمكن أن يساعد ذلك مستخدمي الطريق على الاستعداد لاجتياز النفق وأن يعطيهم معلومات مهمة عن ذلك الجزء من الطريق. والغرض من اللوحة واللوحة الفرعية هو إعلام مستخدمي الطريق بوجود نفق وإعطاء معلومات ذات صلة به. ومن المهم الانتباه إلى هذه اللوحات واتباع أي تعليمات تُعطى في ما يتعلق بالنفق، ضمانًا لعبور آمن وخالٍ من المتاعب من خلاله.
A 46,1 — منحدر شديد
تبيّن هذه اللوحة وجود منحدر شديد. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أن للطريق ميلًا نازلًا كبيرًا، وقد يكون من المفيد بيان الميل الأقصى على اللوحة. وتبيّن الأرقام المدوّنة على اللوحة الميل الأقصى للمنحدر. وهذا يعطي مستخدمي الطريق فكرة عن مدى انحدار الطريق ويساعدهم على تكييف قيادتهم واستخدامهم للمكابح تبعًا لذلك. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من المنحدر الشديد وإعطاؤهم المعلومات التي يحتاجون إليها عن ميل الطريق. ومن المهم الانتباه إلى اللوحة واتباع التعليمات المعطاة، كي تنزل المنحدر الشديد بأمان. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي حذر خاص والتحكم في سرعتهم واستخدام أسلوب كبح مناسب للحفاظ على السيطرة وتفادي الحوادث على الطريق.
A 46,2 — صعود شديد
تبيّن هذه اللوحة وجود صعود شديد. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أن للطريق ميلًا صاعدًا كبيرًا، وقد يكون من المفيد بيان الميل الأقصى على اللوحة. وتبيّن الأرقام المدوّنة على اللوحة الميل الأقصى للصعود. وهذا يعطي مستخدمي الطريق فكرة عن مدى انحدار الطريق ويساعدهم على تكييف قيادتهم واختيارهم لنقلة السرعة تبعًا لذلك. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من الصعود الشديد وإعطاؤهم المعلومات التي يحتاجون إليها عن ميل الطريق. ومن المهم الانتباه إلى اللوحة واتباع التعليمات المعطاة، كي تصعد المرتفع الشديد بأمان. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي حذر خاص والحفاظ على سرعة كافية واختيار نقلة سرعة مناسبة للحفاظ على السيطرة وتفادي الحوادث على الطريق.
A 72 — مزلقان سكة حديدية بلا حواجز
تبيّن هذه اللوحة وجود مزلقان سكة حديدية بلا حواجز. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أنهم يقتربون من مزلقان لا توجد فيه حواجز تغلق الطريق أمام حركة المرور. وتُستخدم اللوحة الفرعية UB 11,1 «تحذير مسبق من قف» لإعطاء مستخدمي الطريق تحذيرًا مسبقًا من ضرورة التوقف عند المزلقان، وتُبيَّن المسافة إلى المزلقان على اللوحة الفرعية. وتُستخدم اللوحة الفرعية UB 11,1 «تحذير مسبق من قف» لإعطاء مستخدمي الطريق تنبيهًا مبكرًا إلى أنهم يقتربون من مزلقان وأن عليهم الاستعداد للتوقف عند بلوغه. وتُبيَّن المسافة إلى المزلقان على اللوحة الفرعية، وهو ما يعطي مستخدمي الطريق فكرة عن المسافة التي ما زال عليهم قطعها قبل بلوغ المزلقان. والغرض من اللوحة واللوحة الفرعية هو ضمان انتباه مستخدمي الطريق وسلامتهم عند المزالق التي بلا حواجز. ومن المهم احترام اللوحة واتباع التعليمات المدوّنة على اللوحة الفرعية والاستعداد للتوقف عند المزلقان، تفاديًا للمواقف الخطرة والاصطدام بالقطارات. وينبغي لمستخدمي الطريق اتباع جميع قواعد المرور وتوخي الحذر عند الاقتراب من المزلقان وعبوره.
A 73 — مزلقان سكة حديدية بحواجز
تبيّن هذه اللوحة وجود مزلقان سكة حديدية بحواجز. وتُستخدم اللوحة لإعلام مستخدمي الطريق بأنهم يقتربون من مزلقان توجد فيه حواجز تغلق الطريق أمام حركة المرور. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا أن طريقهم يقطع خطًا حديديًا وأن القطارات قد تكون مارّة. وعليهم احترام الحواجز واتباع أي تعليمات أو إشارات تُعطى عند المزلقان. وتُستخدم الحواجز لمنع حركة المرور من العبور عند اقتراب قطار أو مروره. والغرض من اللوحة هو تحذير مستخدمي الطريق من وجود مزلقان بحواجز والتأكد من أنهم يتوخون الحذر ويتبعون إجراءات السلامة اللازمة عند المزلقان. وينبغي لمستخدمي الطريق احترام الحواجز والتوقف عندما تكون منخفضة، وعدم متابعة العبور إلا عندما يكون ذلك آمنًا وتكون الحواجز قد رُفعت. ومن المهم اتباع جميع الإشارات ولوحات التحذير عند المزلقان، ضمانًا لعبور آمن وخالٍ من المتاعب فوق السكة الحديدية.
A 74,1 — علامة تقاطع لمزلقان أحادي السكة
تبيّن هذه اللوحة وجود مزلقان أحادي السكة. وتُستخدم اللوحة لتحديد الموضع الذي يقطع فيه الطريق سكة حديدية واحدة. وتُوضع هذه اللوحات مباشرة أمام المزالق. ويمكن أيضًا وضع اللوحة B13 «قف» واللوحة الفرعية UA72 أسفل علامة التقاطع. وتُستخدم علامة التقاطع لإعلام مستخدمي الطريق بأنهم يقتربون من مزلقان أحادي السكة، حيث عليهم توخي حذر خاص والاستعداد لمرور قطار. وقد يكون من الضروري التوقف عند المزلقان، تبعًا للإشارات الضوئية وأوضاع السلامة. وتبيّن اللوحة B13 «قف» ضرورة التوقف عند المزلقان، ويمكن للوحة الفرعية UA72 أن تعطي مستخدمي الطريق تحذيرًا مسبقًا إضافيًا من ضرورة التوقف عند المزلقان. والغرض من اللوحة واللوحات الفرعية المصاحبة لها هو ضمان انتباه مستخدمي الطريق وسلامتهم عند المزالق أحادية السكة. ومن المهم اتباع أي تعليمات بالتوقف واحترام المزلقان والانتظار إلى أن يصبح عبور السكة آمنًا. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي حذر خاص والانتباه إلى أي قطارات تقترب من المزلقان أو تمرّ به، تفاديًا للمواقف الخطرة والحوادث.
A 74,2 — علامة تقاطع لمزلقان متعدد السكك
تبيّن هذه اللوحة وجود مزلقان متعدد السكك. وتُستخدم اللوحة لتحديد الموضع الذي يقطع فيه الطريق عدة سكك حديدية. وتُوضع هذه اللوحات مباشرة أمام المزالق. ويمكن أيضًا وضع اللوحة B13 «قف» واللوحة الفرعية UA72 أسفل علامة التقاطع. وتُستخدم علامة التقاطع لإعلام مستخدمي الطريق بأنهم يقتربون من مزلقان متعدد السكك، حيث عليهم توخي حذر خاص والاستعداد لمرور قطارات على عدة سكك. وقد يكون من الضروري التوقف عند المزلقان، تبعًا للإشارات الضوئية وأوضاع السلامة. وتبيّن اللوحة B13 «قف» ضرورة التوقف عند المزلقان، ويمكن للوحة الفرعية UA72 أن تعطي مستخدمي الطريق تحذيرًا مسبقًا إضافيًا من ضرورة التوقف عند المزلقان. والغرض من اللوحة واللوحات الفرعية المصاحبة لها هو ضمان انتباه مستخدمي الطريق وسلامتهم عند المزالق متعددة السكك. ومن المهم اتباع أي تعليمات بالتوقف واحترام المزلقان والانتظار إلى أن يصبح عبور السكك القادمة من عدة اتجاهات آمنًا. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي حذر خاص والانتباه إلى أي قطارات تقترب من المزلقان أو تمرّ به على السكك المختلفة، تفاديًا للمواقف الخطرة والحوادث.
A 75 — علامات مسافة موضوعة على الجانب الأيسر من الطريق
تبيّن هذه اللوحة وجود علامات مسافة موضوعة على الجانب الأيسر من الطريق. وتُستخدم اللوحة لبيان المسافة إلى مزلقان سكة حديدية. وتُستخدم علامات المسافة هذه عادةً مع اللوحتين A72 وA73 على الطرق ذات المرور الكثيف والسريع. أما على الطرق التي تبلغ فيها السرعة المسموح بها 60 km/h أو أقل، فلا تُستخدم هذه اللوحات عادةً. وتتألف علامات المسافة من لوحة عليها 3 أشرطة مائلة، تُوضع أسفل اللوحة A72 أو A73. وقد توجد إضافة إلى ذلك لوحات عليها شريطان مائلان وشريط مائل واحد، تُوضع لتحديد ثلثي المسافة إلى المزلقان وثلثها على التوالي. والغرض من علامات المسافة هذه هو إعطاء مستخدمي الطريق مرجعًا بصريًا للمسافة إلى المزلقان. وهذا مهم بوجه خاص على الطرق ذات السرعات العالية والمرور الكثيف، حيث يكون التنبيه المبكر إلى أنك تقترب من المزلقان أمرًا أساسيًا. وباستخدام علامات المسافة، يمكن لمستخدمي الطريق الاستعداد للمزلقان على نحو أفضل واتخاذ الاحتياطات اللازمة في الوقت المناسب. ومن المهم الانتباه إلى علامات المسافة واتباع التعليمات المعطاة على اللوحتين A72 وA73. وباحترام علامات المسافة والبقاء على وعي بالمسافة المبيّنة، يمكن لمستخدمي الطريق التأكد من أنهم يتصرفون بأمان وفي الوقت المناسب عند اقترابهم من المزلقان.
A 75 — علامات مسافة موضوعة على الجانب الأيمن من الطريق
تبيّن هذه اللوحة وجود علامات مسافة موضوعة على الجانب الأيمن من الطريق. وتُستخدم اللوحة لبيان المسافة إلى مزلقان سكة حديدية. وتُستخدم علامات المسافة هذه عادةً مع اللوحتين A72 وA73 على الطرق ذات المرور الكثيف والسريع. أما على الطرق التي تبلغ فيها السرعة المسموح بها 60 km/h أو أقل، فلا تُستخدم هذه اللوحات عادةً. وتتألف علامات المسافة من لوحة عليها 3 أشرطة مائلة، تُوضع أسفل اللوحة A72 أو A73. وقد توجد إضافة إلى ذلك لوحات عليها شريطان مائلان وشريط مائل واحد، تُوضع لتحديد ثلثي المسافة إلى المزلقان وثلثها على التوالي. والغرض من علامات المسافة هذه هو إعطاء مستخدمي الطريق مرجعًا بصريًا للمسافة إلى المزلقان. وهذا مهم بوجه خاص على الطرق ذات السرعات العالية والمرور الكثيف، حيث يكون التنبيه المبكر إلى أنك تقترب من المزلقان أمرًا أساسيًا. وباستخدام علامات المسافة، يمكن لمستخدمي الطريق الاستعداد للمزلقان على نحو أفضل واتخاذ الاحتياطات اللازمة في الوقت المناسب. ومن المهم الانتباه إلى علامات المسافة واتباع التعليمات المعطاة على اللوحتين A72 وA73. وباحترام علامات المسافة والبقاء على وعي بالمسافة المبيّنة، يمكن لمستخدمي الطريق التأكد من أنهم يتصرفون بأمان وفي الوقت المناسب عند اقترابهم من المزلقان.
A 91 — جسر متحرك
تبيّن هذه اللوحة وجود جسر متحرك. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من أنهم يقتربون من جسر يمكن فتحه لإفساح المجال للسفن أو لغيرها من الحركة على المجرى المائي. وحيث تكون اللوحة معروضة، فذلك يعني أن على مستخدمي الطريق أن يدركوا أن الجسر قد يُفتح، وهو ما قد يؤثر في إمكانية العبور وفي حركة المرور على الطريق. وعلى مستخدمي الطريق اتباع أي تعليمات أو إشارات عند الجسر والاستعداد للتوقف عند الاقتضاء حين يُفتح الجسر. والغرض من اللوحة هو ضمان انتباه مستخدمي الطريق وسلامتهم عند الجسور المتحركة. ومن المهم احترام اللوحة واتباع أي تعليمات والبقاء على وعي بأن الجسر قد يُفتح، تفاديًا للمواقف الخطرة والحوادث. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي الحذر وتكييف قيادتهم والاستعداد للتغيّرات في حركة المرور عند اقترابهم من جسر متحرك.
A 92 — رصيف الميناء
تبيّن هذه اللوحة وجود رصيف ميناء أو مرسى عبّارات أو ما شابه ذلك. وتُستخدم اللوحة لإعلام مستخدمي الطريق بموضع رصيف أو منطقة يمكن أن ترسو فيها العبّارات أو غيرها من السفن. وحيث تكون اللوحة معروضة، على مستخدمي الطريق أن يدركوا أنهم يقتربون من رصيف ميناء أو من منطقة تُستخدم للنشاط الملاحي. وقد يكون من الضروري توخي حذر خاص وتكييف قيادتهم، ولا سيما إذا كانت هناك حركة مرور أو نشاط للعبّارات أو لغيرها من السفن. والغرض من اللوحة هو ضمان انتباه مستخدمي الطريق وسلامتهم عند أرصفة الموانئ وما شابهها من المناطق. وبإعلام مستخدمي الطريق بموضع رصيف الميناء، يمكنهم توقّع حركة مرور أو نشاط محتمل للسفن واتخاذ الاحتياطات اللازمة. ومن المهم احترام اللوحة وأي تعليمات إضافية قد تُعطى على رصيف الميناء أو حوله. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي الحذر والانتباه إلى النشاط الملاحي واتباع أي تعليمات، ضمانًا لعبور آمن وتفاديًا للمواقف الخطرة عند رصيف الميناء.
A 95 — رياح جانبية
تبيّن هذه اللوحة وجود رياح جانبية. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من احتمال وجود رياح قوية أو غير متوقعة تؤثر في القيادة على الطريق. وحيث تكون اللوحة معروضة، فذلك يعني أن على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود الرياح الجانبية وأن يستعدوا للتحديات التي قد تجلبها. فالرياح الجانبية قد تؤثر في ثبات المركبة وقدرتها على الحفاظ على خط مستقيم، وهو ما قد يقتضي حذرًا إضافيًا وتصحيحًا لتوجيهك. والغرض من اللوحة هو إعلام مستخدمي الطريق بوجود الرياح الجانبية وتشجيعهم على تكييف قيادتهم تبعًا لذلك. ومن المهم الإمساك بعجلة القيادة بإحكام والانتباه إلى أي هبّات قد تؤثر في المركبة. وينبغي لمستخدمي الطريق القيادة بسرعة مخفّضة والحفاظ على مسافة كافية عن المركبات الأخرى والاستعداد للتغيّرات المفاجئة في أحوال الرياح. ومن المهم احترام اللوحة ومراعاة الرياح الجانبية المبيّنة. وبتوخي الحذر وتكييف القيادة، يمكن لمستخدمي الطريق تفادي المواقف الخطرة والحفاظ على السلامة على الطريق، حتى في أحوال الرياح غير المواتية.
A 96 — طائرات منخفضة الطيران
تبيّن هذه اللوحة وجود طائرات منخفضة الطيران. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من احتمال تحليق طائرات على ارتفاع منخفض فوق المنطقة. وحيث تكون اللوحة معروضة، فذلك يعني أن على مستخدمي الطريق أن يدركوا وجود طائرات منخفضة الطيران وأن يستعدوا لاحتمال وجود حركة جوية قريبة. وقد تشكّل الطائرات المنخفضة الطيران خطرًا محتملًا على حركة المرور على الطريق، ومن المهم البقاء متيقظًا تفاديًا للمواقف الخطرة. والغرض من اللوحة هو إعلام مستخدمي الطريق باحتمال وجود طائرات منخفضة الطيران وتشجيعهم على مزيد من اليقظة. ومن المهم إبقاء تركيزك على الطريق وما حولك، وتكييف قيادتك مع الحركة الجوية عند الاقتضاء. ومن المهم احترام اللوحة واتباع أي تعليمات قد تُعطى معها. وينبغي لمستخدمي الطريق توخي الحذر ومراقبة الطائرات المنخفضة الطيران وتجنّب المشتّتات التي قد تؤثر في قدرتهم على التصرف بسرعة وأمان. وبالبقاء متيقظين، يمكن لمستخدمي الطريق تقليل خطر نشوء أي مواقف خطرة مرتبطة بالطائرات المنخفضة الطيران.
A 99 — خطر آخر
تبيّن هذه اللوحة وجود نوع آخر من الخطر. وتُستخدم اللوحة لتحذير مستخدمي الطريق من خطر محدد تُبيَّن طبيعته على لوحة فرعية توضع أسفل لوحة التحذير. وحيث تكون اللوحة معروضة، فذلك يعني أن على مستخدمي الطريق أن يدركوا الخطر المبيّن وأن يتخذوا الاحتياطات اللازمة تبعًا لذلك. ويُبيَّن الخطر المحدد على اللوحة الفرعية الموضوعة أسفل اللوحة. والغرض من اللوحة هو إعلام مستخدمي الطريق بخطر خاص وتشجيعهم على البقاء متيقظين والتصرف تبعًا لذلك. وببيان الخطر المحدد على اللوحة الفرعية، يمكن لمستخدمي الطريق الحصول على مزيد من المعلومات عن الاحتياطات التي عليهم اتخاذها. ومن المهم احترام اللوحة وقراءة أي لوحات فرعية بعناية لفهم الخطر المحدد. وينبغي لمستخدمي الطريق اتباع التعليمات والانتباه إلى أي تحذيرات أو تعليمات من العاملين المرتبطين بمنطقة الخطر. وبتوخي الحذر والتصرف وفقًا للوحة ولأي تعليمات، يمكن لمستخدمي الطريق تقليل خطر المواقف التي قد تكون خطرة.