Placering, sving, vending, bakning og skift af vognbane

Placering på vejen:

• Kørende skal altid holde så langt til højre som muligt, under hensyntagen til trafikken og de aktuelle forhold.
• På veje med tre vognbaner må kørende ikke benytte den yderste venstre vognbane i kørselsretningen, medmindre der er ensrettet trafik.
• Afstanden til forankørende køretøjer skal være tilstrækkelig til at undgå kollision, hvis det forreste køretøj bremser eller sænker hastigheden. Køretøjer med særlige hastighedsbegrænsninger, jf. § 43, skal uden for byområder også holde en sådan afstand, at overhalende køretøjer kan trække ind imellem uden fare.
• Kørende skal holde til højre for helleanlæg, trafiksignaler og lignende på kørebanen, medmindre skiltning eller afmærkning tillader passage til venstre, eller det drejer sig om ensrettede kørebaner.
• Køretøjer, der udfører vejarbejde, kan køre efter behov, så længe det sker med fornøden forsigtighed af hensyn til arbejdet.

§ 43. Hastighedsregler for specifikke køretøjer

Busser:

• Busser med en tilladt totalvægt over 3.500 kg må ikke køre hurtigere end 80 km/t, medmindre de opfylder betingelserne i stk. 10, som tillader en hastighed på 100 km/t på motorveje.

Lastbiler og vogntog:

• Lastbiler og vogntog, hvor den tilladte totalvægt overstiger 3.500 kg, må på andre veje end motorveje ikke køre hurtigere end 70 km/t.
• For køretøjer med en tilladt totalvægt på op til 3.500 kg, som har tilkoblet påhængsvogn, sættevogn eller andet påhængsredskab, må hastigheden på andre veje ikke overstige 70 km/t, medmindre de opfylder betingelserne i stk. 11, der tillader op til 80 km/t på andre veje.

Motorveje:

• For de køretøjer nævnt i stk. 2 og 3 må hastigheden på motorveje ikke overstige 80 km/t, medmindre de opfylder betingelserne i stk. 11, som tillader op til 100 km/t for specifikke køretøjer.

Køretøjer med påhæng:

• For biler og motorcykler med ikke-registreringspligtige påhængskøretøjer, og for traktorer og motorredskaber, må hastigheden aldrig overstige 30 km/t, medmindre de opfylder de relevante betingelser i stk. 12, som kan tillade op til 40 km/t.

Massiv hjulbeklædning:

• For køretøjer eller vogntog med massiv hjulbeklædning må hastigheden aldrig overstige 15 km/t.

Registrering og godkendelse:

• Der kan fastsættes lavere hastighedsgrænser for motordrevne køretøjer ved registrering, hvis køretøjets konstruktion kræver det.

Højere hastighedsgrænse:

• Transport-, Bygnings- og Boligministeriet kan fastsætte højere hastigheder end de nævnte grænser for særlige køretøjstyper, hvis trafiksikkerhedsmæssige eller køretøjstekniske grunde tillader det.

Forsøg med højere hastigheder:

• Uanset stk. 4 kan ministeren fastsætte regler for forsøg med højere hastigheder for specifikke køretøjer på motorveje.

Hastighed for letbanekøretøjer:

• Letbanekøretøjer må ikke køre hurtigere end den hastighed, der gælder for busser.
• På vejstrækninger, hvor både letbanekøretøjer og motorkøretøjer kører, kan en højere hastighedsgrænse fastsættes for letbanekøretøjer, hvis det ikke skader trafiksikkerheden.

Knallerter:

• Stor knallert må ikke køre hurtigere end 45 km/t, og lille knallert må ikke køre hurtigere end 30 km/t, uanset de generelle hastighedsgrænser.

Vending, bakning og vognbaneskift m.v.

Stk. 1:

Før vending eller bakning skal føreren sikre sig, at manøvren kan udføres uden fare eller gene for andre. Vending skal som udgangspunkt ske forlæns mod venstre, medmindre forholdene ikke tillader det.

Stk. 2:

Før man påbegynder kørsel fra kanten af vejen, skifter vognbane eller foretager anden ændring af køretøjets placering, skal føreren sikre sig, at manøvren kan gennemføres uden fare eller unødig gene for andre. Det samme gælder, når man ønsker at standse eller hurtigt sænke hastigheden.

Stk. 3:

Kørende på tilkørselsbanen (accelerationsbanen) skal tilpasse hastigheden til den trafik, der er på den vognbane, som køretøjet skal ind på, og forlade tilkørselsbanen, når det kan gøres uden fare eller unødig gene. Kørende på den vognbane, som tilkørselsbanen skal køre ud i, skal, hvis nødvendigt, nedsætte hastigheden for at lette overgangen fra tilkørselsbanen.

Stk. 4:

Når antallet af vognbaner for færdslen i samme retning mindskes, skal de kørende, under gensidig hensyntagen, tilpasse deres kørsel efter de ændrede forhold, herunder ved at ændre hastigheden, hvis nødvendigt. Det samme gælder ved sammenløb af to kørebaner.

Stk. 5:

Frakørselsbanen (decelerationsbanen) skal benyttes straks, når man når starten af banen. Det samme gælder for baner, der er forbeholdt en bestemt type trafik, samt baner, der skal benyttes ved svingning.