Teoriprøve i Horsens
Skal du til teoriprøve i Horsens, har du den fordel, at den officielle prøve kan tages direkte i 8700. Færdselsstyrelsen har prøvested på Islandsvej 35, og Horsens er allerede digitaliseret. Du behøver derfor ikke automatisk planlægge prøvedagen omkring Aarhus, Vejle eller en anden større by.
Men den lokale prøveadresse bør ikke styre selve din træning. Du skal ikke lære Islandsvej eller et bestemt Horsens-kryds udenad. Færdselsstyrelsen oplyser, at de digitale spørgsmål tager udgangspunkt i hele undervisningsplanen og randomiseres, så hver teoriprøve er unik.
Hos E-Teori kan du derfor arbejde med online teoriprøve, teoriprøver, gratis teoriprøve, teoritest, teori test, gratis teoritest, digital teoriprøve og kørekort teori hjemmefra.
Horsens giver samtidig et særligt godt lokalt udgangspunkt for træningen, fordi byen har meget forskellige trafikmiljøer. Området omkring stationen er et trafikalt knudepunkt med tog, bus, biler, cyklister og gående. Horsens Kommunes midtbystrategi angiver omkring 4.600 daglige pendlere ved banegården, mens den indre ring ved Vitus Berings Plads er beskrevet med omkring 12.500 biler i døgnet.
På samme tid arbejder kommunen strategisk for mere cykeltrafik, bedre skoleveje og et sammenhængende cykelrutenet.
Det giver Horsens sin helt egen træningsvinkel:
Når flere ting kræver din opmærksomhed samtidig, hvad skal du reagere på først?
Horsens-metoden: Prioritetsstigen
På Horsens-siden bruger vi Prioritetsstigen.
Det er en pædagogisk træningsmetode og ikke en officiel fremgangsmåde fra Færdselsstyrelsen.
Metoden bruges især på billeder, hvor flere relevante ting sker samtidigt.
Det afgørende er ikke at finde én detalje og ignorere resten.
Du skal rangere dem efter, hvornår de kræver noget af dig.
Prioritetsstigen har tre trin:
Trin 1 – kræver handling nu
Her placerer du det, som kan kræve en umiddelbar ændring i:
fart
placering
stop
vigepligt
sving
afstand.
Eksempel:
Du skal dreje til højre, og en cyklist er allerede på vej op langs din højre side.
Cyklisten hører på trin 1.
Trin 2 – kræver forberedelse
Her placerer du noget, som endnu ikke kræver den endelige handling, men som meget snart kan gøre det.
Eksempel:
Du kan se en kø længere fremme.
Du behøver måske ikke bremse hårdt nu, men du bør allerede tilpasse fart og afstand.
Køen hører på trin 2.
Trin 3 – skal overvåges
Her ligger et reelt trafikforhold, som du endnu ikke behøver handle på, men som ikke må forsvinde fra din opmærksomhed.
Det kan være:
en bil ved en sidevej
en fodgænger længere fremme
en cyklist med god afstand
et parkeret køretøj, der potentielt kan begynde at køre.
Det er stadig relevant.
Det er bare ikke det, der kræver din første reaktion.
Forskellen ligger i rækkefølgen
Forestil dig et billede med:
En cyklist ved dit højresving
En bil foran, der reducerer hastigheden
En fodgænger langt fremme
Alle tre kan være relevante.
Men de kræver ikke nødvendigvis lige meget af dig på samme tidspunkt.
Prioritetsstigen kunne eksempelvis blive:
1. Cyklisten – påvirker mit sving nu
2. Bilen foran – kræver afstand og mulig nedbremsning
3. Fodgængeren – fortsat overvågning
Det træner en anden færdighed end blot at kunne nævne alle trafikanterne.
Du skal styre din opmærksomhed i den rigtige rækkefølge.
Horsens Station er et naturligt sted at træne prioritering
DSB angiver Horsens Station på Banegårdsgade 3, 8700 Horsens. Stationen har omkring 200 parkeringspladser samt cykelparkering, og der kører InterCity, InterCityLyn og regionaltog.
Horsens Kommunes egen planlægning beskriver banegårdskvarteret som et trafikalt knudepunkt, hvor pendlere fordeler sig mellem tog, bus, bil, cykel og gang, og hvor byens busser samles ved terminalen.
Forestil dig derfor et trafikbillede nær Banegårdsgade.
Du ser:
en bus, der holder længere fremme
en cyklist tæt ved bilen
en bil, der skal ud fra parkering
gående ved stationen.
Du kan godt registrere dem alle.
Men spørgsmålet er:
Hvem kræver noget af dig først?
Det er Prioritetsstigen.
Brug ikke det største køretøj som automatisk førsteprioritet
En bus fylder meget i et billede.
En cyklist fylder lidt.
Men størrelse afgør ikke nødvendigvis prioriteten.
Hvis bussen holder stille 70 meter længere fremme, mens cyklisten befinder sig umiddelbart ved dit sving, kan cyklisten være langt mere akut.
Det er en vigtig teorivane:
Visuel størrelse er ikke det samme som trafikmæssig hast.
Vitus Berings Plads giver flere samtidige bevægelser
Horsens Kommunes midtbystrategi beskriver Vitus Berings Plads som forbindelsen mellem Banegårdskvarteret og Handelskvarteret. Tusinder af mennesker krydser området på vej til arbejde, butikker, busser, parkering og gågader.
Kommunens trafikbeskrivelse angiver samtidig den indre ring gennem området med omkring 12.500 biler i døgnet.
Det giver et godt eksempel på, hvorfor teoritræning ikke kun bør bestå af én isoleret risiko ad gangen.
I et centralt bymiljø kan du på samme tid skulle forholde dig til:
signal
bil foran
cyklist
gåendes bevægelse
placering
din egen ønskede retning.
Prioritetsstigen tvinger dig til at afgøre:
Hvad skal jeg gøre nu – og hvad kan vente et øjeblik?
Lav en tre-linjers analyse før svære spørgsmål
På et svært teorispørgsmål kan du skrive:
Nu:
Det, der kræver en umiddelbar handling.
Snart:
Det, du skal forberede dig på.
Følg:
Det, du fortsat overvåger.
Derefter besvarer du spørgsmålet.
Eksempel:
Nu: holde tilbage for cyklisten.
Snart: forberede mig på bilens nedbremsning foran.
Følg: fodgænger længere fremme.
Det skal ikke bruges på hvert enkelt spørgsmål for evigt.
Det er en træningsøvelse, indtil prioriteringen sker mere automatisk.
En prioriteringsfejl er noget andet end en observationsfejl
Efter en gratis teoriprøve kan du registrere en helt særlig fejltype:
Prioriteringsfejl.
Den opstår, når du faktisk så de relevante trafikanter, men gav dem forkert rækkefølge.
Eksempel:
Du så både:
bilen foran
cyklisten ved siden af.
Men du koncentrerede dig så meget om bilen foran, at du overså, at cyklisten krævede din første handling.
Du mangler måske ikke teori om cyklister.
Du mangler træning i timingen af din opmærksomhed.
Tre spørgsmål afslører fejltypen
Efter et forkert svar spørger du:
Så jeg den relevante trafikant?
Hvis nej, var det sandsynligvis en observationsfejl.
Hvis ja:
Forstod jeg reglen?
Hvis nej, er det sandsynligvis en regelfejl.
Hvis ja:
Prioriterede jeg noget andet først?
Hvis ja, har du sandsynligvis fundet en prioriteringsfejl.
Det er meget mere brugbart end bare at notere:
“Forkert spørgsmål om højresving.”
Horsens Kommune prioriterer cyklister mere fremover
Horsens Kommuneplan 2025 har et klart mål om at øge andelen af cyklister både mellem oplandsbyerne og Horsens samt i midtbyen. Kommunen vil have sammenhængende cykelruter og lægger særlig vægt på sikre forhold omkring skoler.
I banegårdskvarteret beskriver kommunen desuden omfattende cykelparkering og flere gang- og cykelforbindelser omkring stationen.
Det betyder, at cyklister bør indgå naturligt i din teoriprøve bil-træning.
Ikke kun som et særskilt emne.
De kan være førsteprioritet ved:
højresving
udkørsler
rundkørsler
parkering
kryds.
Men i andre situationer kan de høre til trin 2 eller 3.
En cyklist langt fremme kan stadig være vigtig
Prioritetsstigen betyder ikke:
“Kun se på det nærmeste.”
Forestil dig, at du kører mod et kryds.
En cyklist er et stykke foran.
Hvis din fart og cyklistens fart betyder, at I når krydset næsten samtidig, skal cyklisten måske allerede på trin 2.
Din opgave er at forberede dig, før situationen bliver trin 1.
Det er en vigtig forskel mellem:
reaktion
og
forudseenhed.
Banegårdsgade og Godsbanekvarteret gør cykeltrafikken endnu mere relevant
Horsens Kommunes aktuelle planlægning for Godsbanekvarteret lægger op til gennemgående fortove og cykelstier ved vej- og stitilslutninger. Banegårdsgade er planlagt som den centrale biladgang gennem området, samtidig med at der arbejdes med grønne gang- og cykelforbindelser.
Det giver en god teoriøvelse:
Når flere trafikformer bevidst samles i samme byområde, skal du være i stand til at holde:
biltrafik
cyklister
gående
sideveje
adskilt mentalt uden at miste rækkefølgen på dine handlinger.
Indfaldsvejene giver en helt anden Prioritetsstige
Horsens Kommunes midtbystrategi beskriver trængsel på byens indfaldsveje, især om morgenen og sent på eftermiddagen.
I køkørsel kan din Prioritetsstige se helt anderledes ud.
Trin 1: bilen foran og din afstand.
Trin 2: trafik, der forsøger at flette ind.
Trin 3: signal eller køens udvikling længere fremme.
Her er en gående langt væk måske mindre akut end i centrum.
Miljøet ændrer prioriteringen.
Reglerne ændrer sig ikke.
Brug køtrafik til at træne afstand
I langsom trafik kan det være fristende at tænke:
“Vi kører jo næsten ikke.”
Men afstand har stadig betydning.
Hvis bilen foran standser:
Hvor meget plads har du?
Hvis en anden trafikant skal ind:
Har du mulighed for at reagere roligt?
Hvis du koncentrerer dig om en bil flere biler fremme og mister afstanden til bilen umiddelbart foran, har din opmærksomhed fået forkert prioritet.
Horsens' mange 8700-områder giver variation i træningen
Kommunale adresser dokumenterer, at postnummer 8700 Horsens ikke kun dækker centrum. Det bruges blandt andet i Stensballe, Torsted, Hatting, Lund, Dagnæs og Bankager.
Det er relevant både til SEO og kørekortforløbet.
En elev i Stensballe kan have en anden daglig rute end en elev i Torsted.
En elev fra Hatting kan komme mod centrum fra en anden retning end en elev fra Lund.
Og en person, der søger køreskole Horsens, kan sagtens prioritere en skole ud fra uddannelse, arbejde eller køretimernes mødested frem for den centrale postadresse.
Stensballe: bolig- og cykeltrafik giver andre prioriteter
I et boligområde kan den vigtigste faktor pludselig være:
et barn tæt på vejen
en cyklist
en bil fra en indkørsel
begrænset udsyn.
Der er måske færre biler end ved stationen.
Det betyder ikke, at situationen er lettere.
Prioriteringsopgaven bliver bare anderledes.
Torsted og Bankager kan bruges til skoletrafik
Horsens Kommunes strategiske cykelplan lægger særlig vægt på, at skolebørn skal kunne cykle trygt, og at infrastrukturen omkring skoler skal indrettes med cyklister højt prioriteret.
I et skoleområde kan Prioritetsstigen eksempelvis blive:
1. Barn tæt på kørebanen
2. Cyklist længere fremme
3. Bil ved sidevej
Men kun hvis den konkrete situation gør det til den rigtige rækkefølge.
Der findes ikke en universel “skolerækkefølge”.
Du skal læse billedet.
Tag en gratis teoritest og registrér kun rangeringen
Prøv denne øvelse:
Tag ti ukendte spørgsmål.
Før hvert svar udvælger du maksimalt tre relevante forhold.
Skriv bare:
1 – 2 – 3
uden lange forklaringer.
Efter prøven undersøger du fejlene.
Spørg:
Var mit nummer 1 faktisk det, der burde have styret min første handling?
Det giver hurtigt et mønster.
Nogle elever opdager, at de konsekvent prioriterer:
store køretøjer
for højt.
Andre prioriterer:
signaler
korrekt, men opdager cyklister for sent.
Andre igen ser alle trafikanterne, men reagerer for sent på køen foran.
Det er det mønster, der skal trænes.
Digital teoriprøve i Horsens
Horsens er et aktuelt digitalt teoriprøvested.
Ved digital prøve får du din egen afskærmede plads med touchskærm og headset. Du logger som udgangspunkt ind med MitID. Inden prøven får du en guide og to øvelsesspørgsmål.
Du kan under prøven:
navigere frem og tilbage mellem spørgsmålene
følge den resterende tid
få spørgsmål læst op
gemme spørgsmål
se en oversigt over besvarede, ubesvarede og gemte spørgsmål.
Kategori B varer 25 minutter, og der må højst være fem fejl.
Brug gem-funktionen efter en faglig regel
Den digitale prøve giver mulighed for at gemme spørgsmål.
Men det er en dårlig træningsvane at gemme næsten alt, der “føles svært”.
Lav i stedet denne regel:
Gem kun, hvis du kan formulere den konkrete tvivl.
Eksempel:
“Jeg er usikker på, om cyklisten allerede påvirker mit sving.”
Det er en reel faglig tvivl.
Derimod:
“Billedet ser svært ud.”
er ikke en præcis grund.
Prioritetsstigen kan dermed også hjælpe dig med at bruge den digitale prøves funktioner mere disciplineret.
Du må gerne ændre prioriteringen, når du ser noget nyt
Når du vender tilbage til et gemt spørgsmål, bør du ikke ændre svaret alene fordi:
“Jeg blev nervøs.”
Se på Prioritetsstigen igen.
Har du opdaget:
en trafikant, du overså?
et signal?
en vigepligt?
en ændring i din egen manøvre?
Hvis ja, har du en faglig grund.
Hvis ikke, skal du passe på med at ændre et ellers velbegrundet svar.
Færdselsstyrelsens test-teoriprøve har 25 spørgsmål
Færdselsstyrelsen udvidede fra 21. april 2026 sin test-teoriprøve til kategori B fra 10 til 25 spørgsmål. Der kan være op til fire svarmuligheder, mindst ét svar er korrekt, og flere kan være korrekte. Testen bruger samme grænse på fem fejl som den rigtige kategori B-prøve.
Det gør en komplet teoritest nyttig, når du vil undersøge, om din prioritering holder gennem mange forskellige situationer.
Et Horsens-træningspas med 15 spørgsmål
Prøv denne model:
Spørgsmål 1-5:
Vælg kun, hvad der er trin 1.
Spørgsmål 6-10:
Rangér tre relevante elementer som 1, 2 og 3.
Spørgsmål 11-15:
Svar helt normalt uden noter.
Når testen er færdig, sammenligner du fejlene.
Hvis de især ligger i sidste blok, mangler metoden måske endnu at blive automatiseret.
Hvis de ligger i første blok, kan problemet være selve identifikationen af det mest akutte trafikforhold.
Find køreskole i Horsens på den lokale side
FindKøreskole.dk har en verificeret lokal side specifikt til 8700 Horsens. Den har bysøgning samt oplysninger og filtre omkring blandt andet pris, anmeldelser og køreskolevalg.
Sammenlign køreskoler i Horsens på FindKøreskole.dk
Den lokale side peger blandt andet på Hedensted, Brædstrup, Odder og Skanderborg som relevante områder omkring Horsens.
Resultater, priser og antal skoler kan ændre sig, så selve FindKøreskole-siden bør bruges som den aktuelle kilde frem for at fryse et bestemt antal skoler eller en bestemt pris fast i E-Teori-artiklen.
Køreskole Horsens: spørg hvem der følger din udvikling
Til Horsens bruger vi en anden skolevinkel:
Kontinuitet i feedbacken.
Når du sammenligner køreskole Horsens, kan du spørge:
Får jeg hovedsageligt den samme kørelærer?
Hvis jeg skifter lærer, kan den næste se, hvad jeg arbejder med?
Hvordan følges mine tilbagevendende fejl?
Bliver teori og praktisk kørsel koblet sammen?
Det er særligt relevant for Prioritetsstigen.
Hvis du ofte giver cyklister for lav prioritet, er det værdifuldt, at dette mønster faktisk bliver fulgt over flere køretimer.
Sammenlign naturligvis også:
holdstart
elevanmeldelser
automatgear eller manuelt gear
beliggenhed
undervisningstidspunkter
pris
mødested for køretimer.
Kørekort pris Horsens: del tilbuddet i tre felter
Når du søger kørekort pris Horsens eller pris på kørekort i Horsens, bør du ikke kun sammenligne én stor pakkepris.
På denne side bruger vi:
Inkluderet – Tilkøb – Udenfor.
Inkluderet
Alt det, der udtrykkeligt står i pakken.
Tilkøb
Ydelser du kan få brug for, men som afregnes separat.
Udenfor
Andre udgifter, der ikke er en del af skolens annoncerede pakke.
Først når to tilbud er delt op på samme måde, bliver prisforskellen mere forståelig.
FindKøreskole.dks lokale side understreger selv, at prisen afhænger af køreskolen og pakkens indhold, og at eleven skal være opmærksom på, hvad der er inkluderet, og hvad der koster ekstra.
Billig køreskole Horsens kræver sammenligneligt indhold
Hvis du søger billig køreskole Horsens, er det naturligt at kigge på fra-prisen.
Men du bør først kontrollere:
Er det samme kørekortkategori?
Er det samme gearvalg?
Er de samme undervisningsdele inkluderet?
Hvad koster ekstra lektioner?
Hvilke poster ligger uden for pakken?
Først derefter kan du vurdere, hvilket forløb der virker mest prisvenligt.
Vi udpeger derfor ikke én bestemt skole som den billigste køreskole i Horsens uden aktuelle og direkte sammenlignelige data.
Kørelærer Horsens: spørg hvad der havde førsteprioritet
Når du søger efter kørelærer Horsens, kan du bruge et enkelt spørgsmål efter en praktisk fejl:
“Hvad burde have haft min førsteprioritet dér?”
En god gennemgang kan derefter forklare:
Hvad krævede handling med det samme?
Hvad skulle jeg have forberedt mig på?
Hvad kunne jeg blot fortsætte med at overvåge?
Det gør feedbacken præcis.
Det er mere anvendeligt end bare:
“Du skal være mere opmærksom.”
Lokale områder og nærliggende byer
For den brede 8700 Horsens-side er blandt andet følgende lokale områder relevante:
Horsens centrum, Stensballe, Torsted, Hatting, Lund, Dagnæs, Bankager og Højvang. Kommunale adresser dokumenterer disse under 8700 Horsens.
I det bredere kørekortområde kan også Hedensted, Brædstrup, Odder og Skanderborg være relevante. FindKøreskole.dks lokale Horsens-side peger netop på disse områder som nærliggende alternativer.
Horsens har dog selv både køreskolesøgning og officielt digitalt teoriprøvested, så siden bør fortsat have Horsens som den tydelige primære lokalitet.
Den sidste Prioritetsstige før prøven
Tag en komplet ukendt online teoriprøve.
Svar helt normalt.
Når prøven er færdig, vælger du:
alle fejl
tre spørgsmål, hvor du brugte lang tid
tre rigtige spørgsmål, hvor billedet indeholdt mange trafikanter.
Ved hvert spørgsmål skriver du:
1. Hvem krævede handling først?
2. Hvad krævede forberedelse?
3. Hvad skulle blot overvåges?
Hvis din førsteprioritet var forkert, har du fundet et klart træningspunkt.
Hvis rangeringen var rigtig, men svaret stadig forkert, ligger fejlen sandsynligvis i en regel eller fortolkning.
Prøvedagen på Islandsvej
Færdselsstyrelsens aktuelle offentlige prøveadresse er:
Islandsvej 35
8700 Horsens.
Horsens er aktuelt digitalt.
Som udgangspunkt skal eleven ved digital teori kunne logge ind med MitID og medbringe de dokumenter, som Færdselsstyrelsen og kørelæreren kræver. Færdselsstyrelsen nævner blandt andet P23, legitimation og lektionsplan, men anbefaler samtidig, at eleven afklarer de konkrete krav med kørelæreren.
Inden du tager hjemmefra, kontrollerer du derfor:
adresse
dato
mødetid
prøvekategori
prøveform
hvad du skal medbringe
Selv når en offentlig byside er korrekt i dag, kan din egen booking indeholde mere specifikke oplysninger.
Elevens personlige booking er altid den endelige kilde til adresse, tidspunkt og prøveform.
Driver du køreskole i Horsens?
For professionelle køreskoler kan Just Driving samle en stor del af driften i samme system. Platformen tilbyder blandt andet administration af elever, kørelærere, hold, afdelinger og løn, digital teori, lektionsplan, logbog, underskrifter og automatisk E-Teori-adgang. Bookingdelen omfatter elev-selvbooking og automatiske SMS- og e-mailpåmindelser, mens betaling og fakturering også er integreret.
Se Just Driving til professionelle køreskoler
E-Teori, FindKøreskole.dk og Just Driving indgår dermed i samme kørekortunivers, men hjælper på forskellige trin: teoritræning for eleven, valg og sammenligning af køreskole samt administration for køreskolen.
FAQ – teoriprøve i Horsens
Har Horsens sit eget officielle teoriprøvested?
Ja. Færdselsstyrelsens aktuelle oversigt angiver Islandsvej 35, 8700 Horsens.
Er teoriprøven i Horsens digital?
Ja. Horsens er et af Færdselsstyrelsens aktuelle 16 digitale teoriprøvesteder.
Hvordan foregår den digitale teoriprøve i Horsens?
Du sidder ved en individuel afskærmet plads med touchskærm og headset. Login foregår som udgangspunkt med MitID, og du får en guide og to øvelsesspørgsmål før selve prøven.
Kan jeg gå tilbage til et tidligere spørgsmål?
Ja. På den digitale teoriprøve kan du navigere frem og tilbage, gemme spørgsmål og se en oversigt over besvarede og ubesvarede spørgsmål.
Hvor lang tid varer kategori B?
Den digitale kategori B-prøve varer 25 minutter.
Hvor mange fejl må man have?
Du må højst have fem fejl til kategori B.
Hvor mange spørgsmål har Færdselsstyrelsens test-teoriprøve?
Siden 21. april 2026 indeholder test-teoriprøven til kategori B 25 spørgsmål med op til fire svarmuligheder. Flere svar kan være korrekte.
Kan jeg tage gratis teoriprøve hjemme i Horsens?
Ja. E-Teori kan bruges hjemmefra til gratis teoriprøve og anden online teoritræning. Den officielle prøve kræver fysisk fremmøde på det prøvested, der står i din booking.
Hvor ligger Horsens Station?
DSB angiver adressen som Banegårdsgade 3, 8700 Horsens. Der er omkring 200 parkeringspladser samt cykelparkering.
Hvorfor er stationen relevant til teoritræning?
Horsens Kommune beskriver banegårdskvarteret som et trafikalt knudepunkt med tog, busser, biler, cyklister og gående. Kommunens strategi angiver cirka 4.600 daglige pendlere ved banegården.
Hvad er særligt ved Vitus Berings Plads?
Pladsen forbinder Banegårdskvarteret med Handelskvarteret og krydses af mange gående og kollektivt rejsende. Den kommunale trafikstrategi angiver desuden cirka 12.500 biler i døgnet på den indre ring gennem området.
Satser Horsens på mere cykeltrafik?
Ja. Kommuneplanen prioriterer et sammenhængende cykelrutenet, flere cyklister og særligt trygge forhold for skolebørn og cyklister omkring skoler.
Hvilke lokalområder hører til 8700?
Kommunale adresser dokumenterer blandt andet Stensballe, Torsted, Hatting, Lund, Dagnæs og Bankager under 8700 Horsens.
Findes der en lokal FindKøreskole-side til Horsens?
Ja. Der findes en verificeret side specifikt til 8700 Horsens.
Hvilke nærliggende byer er relevante ved køreskolesøgning?
FindKøreskole.dks Horsens-side fremhæver blandt andet Hedensted, Brædstrup, Odder og Skanderborg.
Hvad koster et kørekort i Horsens?
Der findes ikke én fast kørekort pris i Horsens. Den samlede pris afhænger blandt andet af køreskolen, pakkens indhold, ekstra køretimer, gearvalg og elevens konkrete behov.
Hvordan finder jeg en billig køreskole i Horsens?
Sammenlign tilbud som inkluderet, tilkøb og udenfor pakken. Kontrollér især lovpakkens indhold, ekstratimer, gearvalg og øvrige nødvendige udgifter. En lav fra-pris er ikke alene dokumentation for den laveste samlede pris.
Hvordan vælger jeg en kørelærer i Horsens?
Se på kemi, feedback, fleksibilitet og mødested. Det er især værdifuldt, hvis læreren kan hjælpe dig med at forstå hvilket trafikforhold der kræver handling først, når flere ting sker samtidigt.
Afholder E-Teori den officielle teoriprøve på Islandsvej?
Nej. E-Teori bruges til teoriundervisning og prøvetræning. Den officielle teoriprøve afholdes af Færdselsstyrelsen.